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英雄谁属?观战铁运处五年一次车检

作者:张玲玲 2018-06-07 18:08:25

5月30日,走进铁运处车辆段车辆检修车间厂房,就听到嗡嗡作响的机器声,飞溅的焊花、忙碌的叉车、滚动的轮对……车辆段技术能手茌良亮告诉记者:“看,这热火朝天的景象就是车辆段五年一次的车辆大检修。”

记者在闷热的厂房里看到,工人们在各自岗位上忙碌着,有的聚精会神地焊接车门,有的双眼紧盯进行轮对轴承的检修,有的正用工具慢慢地扭动螺丝,将车辆零部件拆卸下来,转运至车间其他区域进行分解、检修、组装。

围着车间转了一圈,再看茌良亮和同事们,已经将车辆上心盘热铆加固更换完毕。上心盘在车辆运行中起着举足轻重的作用,车体上下心盘的凹凸配合,起到连接加固车体和走行部的作用,承受并传递车体的重量及纵向力和横向力。更换心盘对操作规程要求严格,不仅要细致入微,还要注重默契配合和协作。每个心盘上都有8个直径22mm的铆钉固定,要逐个切除更换、逐个铆接,心盘重70多斤,对工人师傅的体力也是一个考验,需要多名人员托举卸下,再进行热固定铆接,最后还要用氧气乙炔加热、敲渣、检查等非常精细而繁琐的工作过程,容不得半点马虎。

茌良亮说:“不同于日常检修或段修,五年一次的厂修,是对车辆系统进行360度无死角深度维修,车辆的核心构件,全部要拆卸检修,从车辆进库的预检,到最终的交付使用,涉及二十多道工序。”

为了做好此次检修工作,铁运处处长贾明献为车辆段提出更高要求:对检修过程和质量严格把关,提高精检细修水平,确保每月20辆厂修任务,并上线安全运行,减少返修率;注重节能环保,严格遵守操作规程,各类工器定置管理,做到现场整洁有序,营造良好工作环境;加强内部市场管理,体现多劳多得;党员要发挥模范带头作用,当好沙龙365手机版“排头兵”,做到“一名党员一面旗”。

据了解,此次检修主要是k18-95型共计62节车辆,计划用时100天,大修后车辆将保证五年之内达到出厂时技术指标,能更加安全地投入高运任务,提升运量。

观战铁运处五年一次的车检,论英雄谁属?“叮叮当当”声有节奏地在整个车间回响,似乎在作着一连串回答。铁锤作响、火花四溅,这里是工匠们施展才能的地方。为了机车运输安全,为了“阳光铁运”建设事业的发展,他们正在用辛勤的汗水开创明天的辉煌。

编辑:王艳芹